近日，由市市场监管局联合市发展改革委、市科委等12部门共同制定的《北京市建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》出台。该实施方案提出，到2025年，北京市碳达峰碳中和标准计量体系框架基本建立，完成不少于100项相关地方标准、团体标准、计量技术规范制修订，开展节能降碳相关计量能力建设。到2030年，碳达峰碳中和标准计量体系进一步健全，节能低碳标准的引领作用得到充分发挥，一批碳计量关键技术瓶颈得以突破，计量支撑碳达峰碳中和能力显著增强。

        《北京市建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》提出了7项重点任务、4项重点行动和4项重点工程。7项重点任务是在标准领域，完善碳排放管理基础标准体系、重点领域碳减排标准体系、碳清除标准体系和市场化机制标准体系；在计量领域加强技术、管理、服务体系建设。4项重点行动分别为开展双碳标准强基行动、节能低碳和循环经济标准专项行动、节能低碳团体标准培育专项行动和节能低碳先进标准提升行动。4项重点工程分别为实施计量科技创新工程、碳计量能力提升工程、碳计量标杆工程和碳计量精准服务工程。

        又讯 市市场监管局、市生态环境局日前发布《储油库油气排放控制和限值》《油罐车油气排放控制和限值》《加油站油气排放控制和限值》3项油气地方标准，并将于2024年4月1日实施。

        新修订的3项油气地方标准，在适用范围上，增加航空煤油管控。在控制要求上，增加油罐车、管道收油密闭控制要求，完善管道发油控制要求；增加企业边界排放限值、油气处理装置处理效率；并在全国率先增加储油库罐顶通气孔排放限值。油罐车方面，增加铁路罐车油气排放控制要求；在排放限值上，增加油罐车油气密封点泄漏检测值，促进油罐车减排及日常监管。加油站方面，完善加油、储油油气排放控制要求，调整油气处理装置安装范围和启动运行压等。在全国率先增加加油枪与胶管残油限值、加油站油气回收系统兼容性升级等要求。

        据了解，控制挥发性有机物（vocs）排放是协同治理细颗粒物（pm2.5）和臭氧（o3）的关键。而储油库、油罐车、加油站油气排放是vocs的重要来源之一。本市于2003年率先发布实施3项油气地方标准，并于2010年首次修订，2019年第2次修订《加油站油气排放控制和限值》。自2003年实施3项油气地方标准以来，有效推动了油品储运销行业vocs全过程管理，油气回收效率超过80%。新修订3项油气地方标准实施后，市生态环境部门将按照法律法规要求，加强对全市储油库、油罐车、加油站监管，推动标准有效执行。

        据悉，白天高温时段油气挥发趋势较强，更易产生挥发性有机物污染。当车辆集中加油时，车辆在怠速状态下会排放更多污染物，同时回收的油气容易造成加油站埋地油罐罐压瞬时升高，形成超压排放，造成污染。因此，本市倡导广大车主错峰并尽量避开高温时段加油，减少挥发性有机物污染，共同助力改善空气质量。

 （市市场监管局）