轨道领域中，轨道质量指数tqi代表着轨道平顺度，指数越小，列车行驶越平稳。近日，记者从京港地铁获悉，京港地铁17号线通过升级精调方案实现tqi数值小于5的目标，标志着17号线的轨道平顺度及运营表现已达到高铁标准，这在北京轨道交通中尚属首例，在进一步保障乘客出行安全的同时，也提升了乘客乘车舒适度。

        17号线作为一条南北向的大运量等级快线，最高时速可达100公里/小时。地铁运营速度的提高，为乘客提供了更便捷的出行体验，与之相对的是对轨道平顺度提出更高的要求。京港地铁运营工程总管梁中东表示，为提高轨道平顺度，京港地铁早在2014年就率先引入轨道质量指数（tqi）的概念，并制定远高于行业标准《城市轨道交通设施养护维修技术规范》中“tqi不超过14.5”的控制标准。通过精细化维修，京港地铁所辖线路tqi在国内轨道交通行业处于领先水平，通过改善轨道状态提升了乘客出行体验。

        在17号线筹备初期，为了提高轨道平顺度，保障列车运营平稳性和舒适度，京港地铁联合设计、施工等单位，结合地铁轨道运维实际需求，摒弃了以人工经验为主导的维修方法，在17号线轨道线路平顺度精调工作中引入了基桩控制网（cpⅲ）这一最新技术，即在轨道中应用智能全站仪，在轨道沿线构建30—60米间隔成对分布的高精度三维控制网，通过自由设点的测试模式，配合采集数据，自动测量、实时传输等。同时，可对实测数据进行优化拟合，并通过软件自动生成精调建议，为tqi精修提供更加精准的维修方案，从而使tqi精调由“人工经验修”升级至“精准方案修”，顺利实现17号线tqi数值小于5的目标。

        未来，京港地铁将持续提升精细化管理水平，不断探索新技术、新维修方法的应用，提升各类服务设备设施的可靠度，进一步提升乘客的出行体验。