小乘客们舒心地坐在通学公交车内                                       ■企业/供图

        2月26日是北京中小学新学期开学第一天，7点多，石景山区西黄村地铁站外，通学公交车站前，一辆6米长、绿色的二代通学车缓缓抵达。这条通学195路是石景山区首批开通的通学线路之一。

        临近发车时间，学生们陆续抵达车站。“小朋友们，注意脚下安全，上车左侧刷卡，坐好后把书包放在脚下。”“咱们记住坐车位置，以后每天都这样坐。”车门前，女乘务员李雪燕忙着核对小乘客信息，并帮助他们系好安全带。她还准备了一个爱心箱，里面装着铅笔、橡皮、胶带、纸巾以及创可贴、碘伏等物品。提前半小时，驾驶员藏海青就打开了暖风。这条线路，他已经非常熟悉，出于安全考虑，他将全程时速控制在40公里以下。

        开学“第一课”，在公交车上开讲了。作为首日志愿者，一年级云雀班班主任吴智清发给每个孩子1个京剧脸谱钥匙扣，带着学生学习传统文化。

        8点整，通学195路准时抵达金顶街小学门口。为了实现全程“手递手”接送，公交、学校、交管部门做了大量工作。“全流程实战演练了3次，线路踏勘次数就更多了。”北京公交集团客四分公司第一车队工会主席兼运营队长李青介绍，早晨在社区上车时，通过学生刷卡及乘务员用app确认无误后，学生乘车。到校后，乘务员会与老师对接，待刷接车凭证码后，学生再入校。放学到达社区后，乘务员会扫家长提供的接车凭证码，确认无误后将学生交接给家长。

        7点20分，停靠在校区路边的通学65路公交车同样迎来了新学期第一波小乘客们。通学65路乘务员王冬梅有序引导学生们登上“专车”，王冬梅贴心地给每一位小乘客系好安全带，并为每位小乘客送上了一张纪念贺卡。王冬梅说：“纪念贺卡上的内容是学生注意事项，让其在通学路上更好地学习如何安全乘坐公交车。希望每个孩子能够平平安安上学来，高高兴兴回家去。”据了解，通学65路驾驶员王冰之前所开的线路也是65路，虽然数字一样，但是对于王冰来说却是全新的体验。“行车中要照顾孩子的坐车体验，要让他们对我们放心。”

        动物园枢纽站管理中心党支部书记顾磊表示：“自接到开通通学专车任务后，我们于1月下旬就成立工作小组，共计踏勘认线百余车次，出动专业管理人员50余人次。近1个月时间里，动物园枢纽站管理中心召开通学专题队伍会5场次，专车驾驶员部署会议10余场次，着重解决线路运营、人员选拔、问题排摸整改、车辆驻车安排、充电设施保障等具体问题。”

        通学公交240路运送学生的任务较重，这是北京公交集团客一分公司承接通学公交工作以来，接待小乘客最多的一条线路。客一分公司在开学前一日进行了全要素演练，每一个环节都有专人负责，孩子们乘坐的每一公里都有专人守护。驾驶员和乘务员按照通学线路作业指导书进行规范服务。若遇突发情况，也有专门的应急预案。该线路15点30分至18点20分有5个发车时间点，满足了正常放学、参加课后社团等学生的不同的出行时间需求。客一分公司相关工作人员在不同时段对该线路进行实地测量，再结合大数据分析出路段的通行情况和安全行车条件，并在调度指挥中心设置专门的调度台。调度员通过智能调度系统可以监控车辆和路面情况，全方位保障孩子们的乘车安全。除了通学公交240路外，客一分公司在本学期还开通了北京第八十中学温榆河校区、人朝实验望京学校等13条通学公交线路，满足了北苑、望京、太阳宫等多地学生的通学需求。

        按照通学公交的相关工作安排，客五分公司在精准调研的基础上，于2月26日开通通学公交77条，涉及通州、大兴辖区内共计24所中小学校，66处社区，投入定制车辆共计122辆，储备驾驶员181名。