彩色沥青路面在门头沟区石担路亮相                                      ■企业/供图

        柔性提升50%，抗滑性提升60%， 颜色耐久性提升200%……近日，北京市沿河最长、面积最大的彩色沥青路面在门头沟区石担路亮相。该项目作为永定河沿线环境提升工程的重要组成部分，目前已全面通行。

        石担路是进入门头沟山区的必经之路。如今该路两侧苍翠欲滴的绿色非机动车道，沿着永定河公路跃然而出，与永定河生态河流廊道交相辉映。彩色沥青生产方市政路桥建材集团门头沟沥青厂总工范立嘉介绍，本次彩色沥青铺筑路面为水闸桥至陈家庄桥两侧非机动车道，总长10公里，总量达2400吨。“我们本次采用的是第三代彩色沥青产品。”范立嘉说。

        据了解，第三代彩色沥青混合料除具备普通沥青混凝土的特性外，还具有高温稳定性、抗水损坏性、耐久性，以及良好的弹性和柔性的特点。范立嘉介绍：“本次通过组建技术攻关团队，我们经过多次技术攻坚，全面优化了上一代产品的技术配方。芳烃油是彩色沥青的重要原材料，该材料直接影响着沥青路面弹性、颜色耐久度等多项性能，为此我们经过海选对比材料，最终采用进口芳烃油产品。该产品相比国内芳烃油，其化学结构具有更高粘结性，使路面弹性提升50%以上，特别适合行人走路、跑步等运动。”

        如今在市政路桥建材集团门头沟沥青厂研发人员的技术优化下，传统沥青施工存在的烟多味大问题得到有效解决。范立嘉说，由于施工沿线有居民8000余人，为最大限度减少施工影响，本次从源头进行技术攻坚，将最容易产生烟雾的高温拌料工艺进行降温，在将烟雾减少80%以上的同时，大幅降低了沥青刺激性气体及二氧化碳的排放。

        果绿色的沥青路面不仅解决了过去路面色彩单一、产生“热岛”效应等不足问题，同时对划分交通区间、美化环境、提升警示作用、提高路面亮度、缓解司机视觉疲劳等方面都有显著优势。相关技术人员告诉记者，果绿色沥青相比黑色沥青，通过光线反色及热岛效应，可将地表温度降低10摄氏度左右。

        走在石担路非机动车道上，果绿色路面如同青苹果般，鲜艳而明亮。范立嘉告诉记者，过去彩色路面都以深绿色为主，这种果绿色沥青还是第一次使用，在加工时难度非常高。据了解，由于果绿色颜料对加工温度和时间要求非常高。在进行制料时，生产人员采用自动化加人工全程盯控的方式，同时采购最新型沥青色粉添加设备，以提升彩色沥青产品品质。

        目前，该条绿色非机动车道极大地提升了项目整体美观效果，打造了“畅安舒美”的公路环境。